混凝土加氣塊設(shè)備注意事項(xiàng)
1.空車先在入釜軌道上編組試運(yùn)行,設(shè)備注意事項(xiàng)要求運(yùn)行平穩(wěn)。
2.軸承每兩個(gè)月清洗換油一次,,潤滑脂為1號(hào)膠體石墨油脂,。
3.還有蒸養(yǎng)車易損件的維護(hù),,如果使用生產(chǎn)中易損件毀壞要在快時(shí)間更換,!鋼性好,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,上部安裝了底板導(dǎo)向裝置,,使底板放置時(shí)快速方便。
車輪組件:主要由車輪,、軸,、軸承等組成,車輪表面淬火處理,,經(jīng)久耐用,,內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)特殊設(shè)計(jì),混凝土加氣塊可確保軸承經(jīng)蒸壓釜高溫,、高壓蒸養(yǎng)后,,仍滾動(dòng)靈敏,運(yùn)行可靠,。
加氣混凝土作為墻體材料革新與建筑節(jié)能的重要組成部分,,是一種經(jīng)過多年應(yīng)用,實(shí)踐證明的一種替代粘土磚的理想墻體材料,它在各種墻體材料中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。
加氣混凝土板材和年產(chǎn)10——20萬立方米加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線,,設(shè)備的特點(diǎn)蒸壓養(yǎng)護(hù),機(jī)械切割,?!庇捎趬w改革的需要和加氣混凝土制品所具有的優(yōu)點(diǎn),加氣混凝土將是近十年中大力發(fā)展的一種新型輕質(zhì)建筑材料,。加氣砌塊設(shè)備
加氣混凝土具有質(zhì)量輕,、保溫性能好,吸音效果好,,且具有一定的強(qiáng)度和可加工等優(yōu)點(diǎn),,作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)的填充和保溫材料,被廣泛地應(yīng)用于建筑中,,加氣混凝土受到世界各國的普遍重視,,成為許多國家大力推廣和發(fā)展的優(yōu)選建筑材料。
成為獨(dú)立門類的新興工業(yè),,生產(chǎn)原料來源廣泛,,特別是使用粉煤灰為原料,即能綜合利用工業(yè)廢渣,,治理環(huán)境污染,,不破壞耕地,生產(chǎn)的加氣混凝土砌塊,,可以滿足建設(shè)部提出的建筑節(jié)能達(dá)到60%的建筑標(biāo)準(zhǔn)要求,,可以推動(dòng)墻體材料的改新,在使得帶來嚴(yán)重危害的工業(yè)廢渣粉煤灰得到綜合治理和利用的同時(shí),,能夠享受墻改和稅收等多項(xiàng)政策優(yōu)惠,,從而獲得較好的環(huán)境、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,,具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景,。從輕質(zhì)磚設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間來看,與其他季節(jié)相比,,夏季需要在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)減少磨損的方法
加氣混凝土設(shè)備主要用來生產(chǎn)加氣磚。加氣混凝土設(shè)備生加氣混凝土設(shè)備長期的使用過程中會(huì)產(chǎn)生一定的磨損,,這些磨損勢(shì)必會(huì)對(duì)加氣混凝土設(shè)備的產(chǎn)量和質(zhì)量產(chǎn)生影響,。加氣混凝土設(shè)備中有些磨損是可以減少或避免的。小編為您講解減少加氣混凝土設(shè)備磨損的方法,。
加氣混凝土設(shè)備使用磨損的發(fā)展程度主要因素有:設(shè)備的質(zhì)量,,負(fù)荷程度,,操縱工人的技術(shù)水平,工作環(huán)境,,維護(hù)修理質(zhì)量與周期等,。
首先,要經(jīng)常注意軸承部位潤滑油的添加與更換,,潤滑油在使用過程中可能會(huì)有雜質(zhì)進(jìn)入,,要及時(shí)的更換。產(chǎn)減少磨損的方法
其次在操作時(shí)要避免液壓泵長時(shí)間壓力過低或過高,,易造成無法上調(diào),,
后要注意機(jī)器內(nèi)部的漏油,因?yàn)槭莾?nèi)部漏油不容易被發(fā)現(xiàn),,加氣砌塊設(shè)備所以在使用過程中一定要加倍小心,。
空翻式切割機(jī)(分步移動(dòng)式切割機(jī))介紹:
切割機(jī)在加氣混凝土生產(chǎn)線中被稱為心臟機(jī),會(huì)通過不同需要來完成縱向,,橫向切割及六面扒皮等操作,。其工藝簡(jiǎn)約是古老切割機(jī)無法超越的,切割速度慢一直都是切割機(jī)的詬病,,為了加強(qiáng)切割速度,,動(dòng)用國際水準(zhǔn)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,總結(jié)出嶄新的經(jīng)驗(yàn),。從而設(shè)計(jì)出優(yōu)良的生產(chǎn)速度,。翻轉(zhuǎn)平臺(tái)帶動(dòng)坯體向底板反方向運(yùn)動(dòng)5~10厘米,將坯體與底板分開,。
加氣混凝土切割機(jī)在加氣混凝土生產(chǎn)中占著主導(dǎo)位置,是加氣混凝土生產(chǎn)中不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備,。
切割機(jī)用于經(jīng)過靜停,、硬化的加氣混凝土坯體,按照使用要求尺寸完成縱向,、橫向切割及六面扒皮等操作,。切割機(jī)分為空翻轉(zhuǎn)式切割機(jī)和地面翻轉(zhuǎn)式切割機(jī)兩種。它們的生產(chǎn)工藝不同,,設(shè)備配置不同,,但切割工藝相同。
切割機(jī)的構(gòu)造
該機(jī)機(jī)架采用立柱直接支撐縱梁,,水平切割機(jī)為內(nèi)掛式結(jié)構(gòu),,簡(jiǎn)化了切割機(jī)的整體結(jié)構(gòu);橫切升降機(jī)為新型跨越式結(jié)構(gòu),;水平,、垂直切割均采用齒輪齒條傳動(dòng)和輪、軌導(dǎo)向,提高了切割機(jī)的整體穩(wěn)定性和坯體的切割精度,;加氣混凝土砌塊設(shè)備蒸養(yǎng)小車主要由以下幾部分組成:車架:主要有型鋼組成,,鋼性好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,上部安裝了底板導(dǎo)向裝置,,使底板放置時(shí)快速方便。采用機(jī)電控制技術(shù),,解決了往返行程不等的“位移補(bǔ)償”,。以上技術(shù)均為國內(nèi)加氣混凝土行業(yè)首創(chuàng)。同時(shí),,采用了單油缸翻轉(zhuǎn)和箱式鋼板焊接結(jié)構(gòu),,解決了翻轉(zhuǎn)同步性并提高了翻轉(zhuǎn)架的鋼度。切割精度達(dá)到現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)等品的要求,,切割機(jī)的主要性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,。
加氣混凝土生產(chǎn)線全自動(dòng)配料系統(tǒng)
在生產(chǎn)蒸壓加氣混凝土砌塊過程中,配料樓(上圖為在建配料樓)給料,、對(duì)物料的計(jì)量,、配料攪拌澆注是由配料樓中央控制室集中控制,配料控制系統(tǒng)全自動(dòng)設(shè)定物料干濕程度,、配水比例,、進(jìn)行全自動(dòng)配料,通過檢測(cè)料漿罐,、粉煤灰料倉,、控制閥門、料漿泵,、螺旋輸送機(jī)對(duì)物料的輸送控制的監(jiān)測(cè),,在后方完成對(duì)原料的自動(dòng)計(jì)量、放料,、攪拌,、加熱、澆注等加氣混凝土配料工序的工作,,自動(dòng)生成每次的配料表,,方便日后對(duì)不同時(shí)段的核實(shí)對(duì)比。當(dāng)引入釜時(shí)生坯的強(qiáng)度太低時(shí),,在真空過程中,,壁布局不能承受坯料中的壓力差。